Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Norm: | Taiwan | Treksterkte: | 3400Mpa |
---|---|---|---|
Gewicht: | 200gsm | Materialen: | De Omslag van de koolstofvezel CFRP |
Eenheid: | Gsm of Yard | Ben van toepassing: | Structurele Strenghthening |
Hoog licht: | de omslagbroodje van de koolstofvezel,de geweven omslag van de koolstofvezel |
De Omslag van de de Koolstofvezel CFRP van Taiwan Standard 200gsm voor het structurele versterken
Gewicht: 200gsm
Dichtheid: 1.8g/cm ³
Verpakking: 100 meters/broodje
Breedte: 100mm, 200mm, 300mm, 500mm of om worden aangepast.
Opslagvoorwaarde: Opslag droog bij 40°-95° F (4° -35°)
Houdbaarheid: 50 jaar
Kleur: Zwart
Het Type van koolstofvezel: (eenrichtings) 0°
De Omslag van de de Koolstofvezel CFRP van Taiwan Standard 200gsm voor het structurele versterken
Omslag van koolstof de Vezel Versterkte Polymeren CFRP voor het Structurele Versterken. Deze stoffen worden toegepast op de oppervlakte van bestaande structurele leden in gebouwen, bruggen en andere structuren. Het resultaat is een CFRP uiterlijk in entrepot (de koolstofvezel versterkte polymeer) versterkingssysteem dat wordt gebouwd om de structurele prestaties te verhogen
Een mengeling van gewoonlijk de stoffen van de koolstofvezel, en een epoxyhars, verpakkende systemen zijn douane die voor elk project wordt ontworpen en toepassing. Waar er een element van corrosie in de structuur is, koolstofvezel kan het verpakken aan zowel weerbestendige corrosie worden gebruikt als structureel de structuur re-afdwingen. Het ondoordringbare materiaal zal een structuur tegen vochtigheidsbinnendringen en verdere corrosie beschermen, die de behoefte aan het aan de gang zijnde onderhoudswerk verminderen.
Het primaire voordeel van CFRP-systemen tegenover traditioneel past en herstelt methodes retroactief aan is dat de significante aanwinsten van flexural, zij, as of scheerbeurtsterkte met kunnen worden bereikt gemakkelijk-aan-toepassen samenstelling die geen significante gewicht of massa aan de structuur van de bouw toevoegt, weg, brug, tunnel.
Voordelen
Gebruikt voor scheerbeurt, beperking, het seismische of flexural versterken
Veelzijdig, kan rond complexe meetkunde worden verpakt
Met hoge weerstand
Lichtgewicht
Niet corrosief
Bestand alkali
Laag esthetisch effect
Testend project |
Norm |
Rang met hoge weerstand 1 |
|
Treksterkte |
≥3400 MPa |
Trekmodulus van elasticiteit |
≥2.3×105 MPa |
Verlenging |
≥1.6 % |
Buigende Sterkte |
≥700 MPa |
Laag scherpe sterkte |
≥45 MPa |
Samenhangende het trekken sterkte met grondstoffen
|
Aan beton en baksteenmaterialen, MPa ≥2.5
|
Dikte |
0.167mm |
Toepassing
Kelderverdiepingenoprijlanen
Terrassenpools
Kleine Industriële Parkerengarages
De Pijlers van gebouwenbruggen/Wharfs-Tunnels
De Stadionswinkelcomplexxen van wegenstoepen
De Tanks van scholendammen/Silo'spijpen
Ontploffingsversterking
Militair
De voorbereidingswerken
De oppervlakte moet schoon en correct zijn. Het kan, van bevindend water en vorst droog of vochtig maar vrij zijn. Verwijder stof, laitance, vet, die samenstellingen, impregnaties, was, buitenlandse deeltjes, gedesintegreerde materialen en andere band het verbieden materialen genezen uit de oppervlakte. De bestaande ongelijke oppervlakten moeten met een aangewezen reparatiemortier worden gevuld. De zelfklevende sterkte van het beton moet na oppervlaktevoorbereiding worden geverifieerd door willekeurige pull-off (ASTM D 4541) bij de discretie van de ingenieur te testen. De minimum vereiste treksterkte is 200 psi (MPa 1,4) met concrete (typische) substraatmislukking.
Contactpersoon: Colin Mao
Tel.: 86-13336183725